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多家航司宣布5月漲價
關稅沖擊之下,不少美線貨物暫停出貨,美線運價表現(xiàn)疲軟,多家船公司也把美線的過剩運力轉移至歐線、南美及東南亞航線等。國際貿(mào)易雖有著極大不確定性,但各大船司的旺季附加費還是說...
2025
04-28
聯(lián)合國:海運成國際貿(mào)易支柱,全球80%貿(mào)易貨物通過海路運輸
聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全球超過80%的貿(mào)易貨物通過海運運輸,海運已成為國際貿(mào)易的支柱。貿(mào)發(fā)會議強調(diào),國家級的海運貿(mào)易數(shù)據(jù)對于制定高效、可持續(xù)的運輸、貿(mào)易和投資政策至...
2025
04-25
ONE、ZIM、TS Lines宣布暫停!
船公司ONE、以星ZIM以及德翔海運TS Lines都在撤出跨太平洋航線運力,宣布推遲或暫停旗下美線服務。 繼ONE宣布暫停原定于5月開始的PN4航線后,周四(4月23日...
2025
04-25
全球訂艙量下跌49%,美國從中國進口箱量下跌64%
有數(shù)據(jù)顯示,4月1日-8日,全球集裝箱訂艙量環(huán)比大幅下跌49%,美國從中國進口箱量環(huán)比下跌64%。 航運業(yè)承載著全球90%以上的貿(mào)易量,是連接各國貿(mào)易的重要紐帶。然而美國...
2025
04-18
301最新!美國公布對中國航運企業(yè)及中國造船舶收費標準
其中,對中國航運企業(yè)運營或擁有的船舶收費,以凈噸計算,從50美元遞增至140美元。 美國東部時間4月17日,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布公告,公布針對中國航運、物流...
2025
04-18
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