PS6航線服務全面升級

6月3日，ONE宣布其PS6航線的?？扛劭陧樞蛞堰M行永久調(diào)整。調(diào)整后的航線依次為：寧波、上海、光陽、釜山、洛杉磯、奧克蘭、釜山、光陽、仁川，最后返回寧波。首航將由HMM Turquoise 004E執(zhí)行，于2025年6月3日從寧波啟程。

華鵬飛開通中歐陸運中線“跨里?！笨焖傥锪魍ǖ?/span>

6月3日，華鵬飛股份有限公司近日與哈薩克斯坦曼格斯套州政府、庫里克港有限責任公司以及阿克套國際機場股份公司達成合作協(xié)議，正式開通公司首條中歐陸運中線“跨里?！笨焖偻ǖ馈Ｔ撏ǖ涝诶锖砂对O立全天候VIP接駁系統(tǒng)，實現(xiàn)貨物到港后“即到即走”，解決了以往中國企業(yè)需等待船舶接駁平均超過10天的問題，使傳統(tǒng)中歐運輸中線的周期由30至60天縮短至約20天。

海運旺季提前至六七月 深圳港一季度新增14條國際航線

中美關稅政策調(diào)整后，美國買家掀起“囤貨潮”，帶動美線海運熱度上升。受運輸需求增長影響，國際班輪貨物集港裝船作業(yè)明顯增多。鹽田港承擔全國超過四分之一的對美出口貨物。據(jù)碼頭操作人員介紹，傳統(tǒng)海運旺季通常在7月至9月，但今年提前到了六七月。今年鹽田港繼續(xù)拓展航線，前四個月新增6條國際航線。 數(shù)據(jù)顯示，今年一季度深圳港外貿(mào)集裝箱吞吐量達到788萬標準箱，同比增長近20%，創(chuàng)歷史同期新高。深圳港國際班輪航線數(shù)量持續(xù)增加，成為推動吞吐量增長的重要原因。與去年同期相比，今年一季度深圳港國際班輪航線增加了14條，總數(shù)接近300條，連接全球100多個國家和地區(qū)、300多個港口。

赫伯羅特宣布：上調(diào)該地到北美的運費

赫伯羅特宣布了從印度次大陸和中東到北美的一般費率上調(diào)(GRI) /一般費率調(diào)整（GRA）。對于用20 ‘和40 ’干、冷藏和特殊集裝箱運輸?shù)呢浳铮ǜ吡⒎皆O備，費率上調(diào)將于7月1日起生效，直至另行通知為止。

這家德國遠洋運輸公司將GRI定為每個集裝箱2000美元，并指出了以下地理范圍：印度次大陸和中東：印度、巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、阿曼、科威特、伊拉克、沙特阿拉伯和約旦；北美：美國和加拿大。

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