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箱子真的運不過來了
全球貿易復蘇，航運和空運卻供不應求，部分商品可能因此無法在圣誕節前按時交付。這個問題在英國尤其嚴重，這和脫歐過渡期即將結束不無關系。 位于英國英格蘭東海岸的費利克斯
2020
12-25
美國十大港口集裝箱進口量同比大增25％
美國的疫情還在發酵，但消費者需求沒有下降，11月，美國十大集裝箱港口進口集裝箱量同比大增25％。并且，這一熱潮至少將持續到2月的農歷新年，因此港口進口集裝箱量可能會保持高
2020
12-21
中國到歐洲的艙位1萬美元？不，1.35萬美元！
從亞洲到北歐的運價創下歷史新高，并且預計運價還將大幅上漲，這可能會導致明年大批訂單被取消。 歐洲的零售商對新冠肺炎疫情帶來的封鎖感到緊張，而目前船公司收取的高額海運
2020
12-18
中國外運30億收購七家歐洲企業
12月9日，中國外運（601598.SH、00598.HK）證券事務代表、資本運營部總經理盧榮蕾表示，公司已完成收購歐洲企業KLG七家下屬公司100%股權，有效補充了中國...
2020
12-14
西非大港異常擁堵！貨物到港面臨超過30天的延誤，碼頭亂成一鍋粥！
連月來，由於于我國出口貿易量增長強勁，中國出口航線基本保持在滿載狀態。但由于全球許多國家因疫情原因港口集裝箱流通效率降低，大量出口集裝箱滯留當地，難以回到中國。因
2020
12-09
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